頻繁に「高速充電」はバッテリーを本当に傷つけますか？

電源グリッドの電気はACであり、電力バッテリーの電気はDCです。 充電は、電力グリッドのACをDCに変換し、新しいエネルギー車両の電力バッテリーに充電することです。

「スロー充電」とは、電気自動車の外に設置され、AC電源グリッドに接続されているAC充電パイルを使用するACスロー充電を指します。 使用中、電源グリッドのAC電力は、電気自動車の遅い充電ポートに入力されます。 AC充電パイルは出力のみを提供し、電気自動車のバッテリーを直接充電しません。 車内のオンボード充電マシンに接続する必要があり、AC電源はオンボード充電マシンを介してDC電源に変換され、バッテリーに入力して充電を完了します。 通常のモデルがバッテリーを完全に充電するには6〜8時間かかります。

「高速充電」とは、DC高速充電を指します。これは、一般にDC充電パイルを使用した高出力DC充電を指します。 DC充電パイルは電気自動車の外に設置されており、AC電源グリッドにも接続されています。 ただし、遅い充電とは異なり、最初にパワーグリッドのAC電力をパイル内のDC電力に変換し、次にDC電源を電気自動車の高速充電ポートに送信します。 電源は車両の電力バッテリーに直接入り、1時間以内で80％に充電できます。

遅い充電の電力は低く、充電時間が長くなります。これは、車が長時間停止したときの充電に適しています。高速充電の電力が高く、充電時間が短く、一時的な緊急充電に適しています。

正確に言うと、頻繁に充電されると、充電が遅いことと比較して、バッテリーに損傷を与えます。 食べるのと同じように、ゆっくりとした充電は「ゆっくりと噛む」ことです。 充電速度は遅く、時間がかかりますが、誤った電力を減らしてバッテリーの寿命を延ばすことができます。高速充電は「オオカミ」です。 充電時間は速く、時間がかかりますが、誤った電力を生成してバッテリー寿命に影響を与えるのは簡単です。

したがって、充電条件が便利な場合は、ACスロー充電をメイン充電方法として使用し、DC高速充電を可能な限り使用し、合理的に使用することをお勧めします。

レポーター・リアン・クン