Estação de carregamento EV nos EUA

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Como um carregador de veículo elétrico na distribuição de energia e no lado do consumo da rede elétrica, a particularidade de sua estrutura determina que o sistema de comunicação automatizado é caracterizado por muitos e pontos medidos dispersos, ampla cobertura e curta distância de comunicação. E com o desenvolvimento de cidades, a topologia de rede requer uma estrutura flexível e escalável. Portanto, a seleção de métodos de comunicação para estações de carregamento de veículos elétricos deve considerar os seguintes problemas:

1. Confiabilidade da comunicação - O sistema de comunicação deve suportar o teste de ambientes severos e fortes interferências eletromagnéticas ou interferência de ruído por um longo tempo e manter uma comunicação suave.

2. Custos de construção - Com a premissa de confiabilidade, é dada consideração abrangente aos custos de construção e ao uso de longo prazo e aos custos de manutenção.

3. Comunicação bidirecional - não apenas permite o upload de informações, mas também permite a liberação do controle.

4. Taxa de transmissão de dados de vários serviços-com o crescimento contínuo do volume de negócios terminais no futuro, a comunicação entre a estação principal e as subestações e subestações e terminais exigirá taxas de transmissão de dados cada vez mais altas para vários serviços.

5. Flexibilidade e escalabilidade da comunicação - Como os carregadores de veículos elétricos têm as características de vários pontos de controle, amplos e dispersos, são necessários protocolos de comunicação padrão. Com o desenvolvimento da tendência da tecnologia de rede "All IP" e o poder com o crescimento contínuo dos serviços operacionais, o rolamento de serviço baseado em IP precisa ser considerado e também é necessário para facilitar a instalação, construção, depuração, operação e manutenção.

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